過去一個(gè)多月,形勢(shì)復(fù)雜的上海新冠疫情,給長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了一定影響,尤其是對(duì)貨運(yùn)物流行業(yè)帶來(lái)了不小的沖擊。對(duì)于中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)鏈的“中樞”——蘇州而言,算是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
即便如此,抗疫和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩不誤的眾多蘇州電梯企業(yè),仍然實(shí)現(xiàn)了健康、穩(wěn)定發(fā)展的2022年開局。這其中,就包括上升勢(shì)頭正勁的申龍電梯。
突破
4月14日,申龍電梯收到了潿洲島鱷魚山風(fēng)景區(qū)設(shè)備訂單中標(biāo)通知書,將為該風(fēng)景區(qū)提供提升高度40.5米、設(shè)備長(zhǎng)度超110米的自動(dòng)扶梯。這不僅打破了廣西自動(dòng)扶梯提升高度的紀(jì)錄,也將成為國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)單臺(tái)提升高度更高的自動(dòng)扶梯之一。
“這對(duì)于處于轉(zhuǎn)型升級(jí)期的申龍電梯而言,是一次信心的提振,我們也將以此為新起點(diǎn),繼續(xù)強(qiáng)化在公共交通特別是旅游景觀領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平?!鄙挲堧娞菘偨?jīng)理袁強(qiáng)表示。
資料顯示,潿洲島位于廣西北海南部,是我國(guó)面積較大的死火山島,島上鱷魚山景區(qū)的火山巖、滴水丹屏的海蝕景觀、風(fēng)情各異的海灘、美麗的日出日落,構(gòu)成了一幅絕美的自然風(fēng)景。申龍自動(dòng)扶梯的即將“嵌入”,不僅是一個(gè)巧奪天工的建筑工程,更是現(xiàn)代科技與自然景觀交相融合的完美演繹,也將給游客帶來(lái)非同尋常的體驗(yàn)。
當(dāng)然,這也給申龍電梯提出了不小的考驗(yàn)。晉身5A級(jí)旅游景區(qū)的潿洲島鱷魚山景區(qū),怪石嶙峋、懸崖峭壁,全年游客接待近130萬(wàn)人次,且不說(shuō)運(yùn)輸任務(wù)繁重這一項(xiàng),光是施工環(huán)境和難度、使用環(huán)境復(fù)雜等特征,就給扶梯設(shè)備的品質(zhì)、安裝以及服務(wù)能力提出較高要求。
可見,能在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,不僅體現(xiàn)了申龍電梯在品牌方面的競(jìng)爭(zhēng)力,更說(shuō)明了申龍電梯過去幾年在公共交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)品品質(zhì)的提升和服務(wù)能力的完善,且得到了客戶的高度認(rèn)可。
綜合競(jìng)爭(zhēng)力獲提升
贏得潿洲島項(xiàng)目的背后,是申龍電梯綜合競(jìng)爭(zhēng)力的集中體現(xiàn)。
作為歷史悠久的民族電梯品牌代表,申龍電梯30年的發(fā)展歷程中,擁有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)客戶需求的充分理解,在技術(shù)上有了充足的儲(chǔ)備。早在2009年,申龍電梯就與南京航空航天大學(xué)、蘇州科技大學(xué)等高校建立了產(chǎn)學(xué)研基地和工程技術(shù)研究中心,強(qiáng)化在高端高速電梯技術(shù)上的創(chuàng)新,特別是在工廠安裝了提升高度為48米的自動(dòng)扶梯,創(chuàng)下室外大提升高度扶梯開發(fā)應(yīng)用的先河,也早早的為其在該領(lǐng)域的角逐勝出打下了基礎(chǔ)。此后,申龍更是具備了制造57.6m提升高度扶梯的實(shí)力。
在扶梯制造工藝上,申龍電梯也是行業(yè)佼佼者。擁有2.2萬(wàn)m2、12條總裝線的申龍自動(dòng)扶梯車間,行業(yè)內(nèi)率先在扶梯桁架等部件上采用電泳工藝,這也使得在潮濕、復(fù)雜的室外使用環(huán)境中,扶梯的防腐蝕性和環(huán)保性能大大增強(qiáng)。
特別是加盟中車交通以來(lái),品牌優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)的同時(shí),申龍電梯在機(jī)械加工、機(jī)電系統(tǒng)特別是高精尖等技術(shù)創(chuàng)新上有了不小進(jìn)步。
與中車交通旗下其他公司形成戰(zhàn)略協(xié)同下,申龍電梯逐漸在大型國(guó)有企業(yè)和公建類項(xiàng)目端形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這其中就包括相繼攜手中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、中國(guó)二冶、江南造船廠和渤船集團(tuán)等企業(yè),為這些企業(yè)提供了諸多頗具影響力的項(xiàng)目。
“過去這幾年,得益于中車交通的品牌和技術(shù)助力,申龍電梯在制造工藝、關(guān)鍵技術(shù)等諸多方面不斷修正、完善和持續(xù)創(chuàng)新下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升?!痹瑥?qiáng)表示,此次潿洲島鱷魚山風(fēng)景區(qū)大高度扶梯項(xiàng)目的獲得,正是申龍電梯再攀技術(shù)高峰的里程碑。
志做細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)軍者
不難看出,申龍電梯能為潿洲島鱷魚山風(fēng)景區(qū)提供領(lǐng)先的解決方案,源自于其日積月累的技術(shù)、產(chǎn)品以及工程和服務(wù)能力的深厚沉淀。無(wú)論是北疆高寒地帶的哈爾濱至齊齊哈爾鐵路客運(yùn)專線大慶東(龍鳳)站,高溫潮濕的寶島臺(tái)灣竹中、新莊、千甲、六家車站,還是盤龍西部的貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)交通樞紐工程、貴州貴開線(貴陽(yáng)至開陽(yáng))輕軌扶梯項(xiàng)目、廣西北?;疖囌痉鎏蓓?xiàng)目,以及深圳皇崗口岸聯(lián)檢樓、湖南金橋國(guó)際市場(chǎng)120臺(tái)全室外自動(dòng)扶梯項(xiàng)目等等,無(wú)不彰顯申龍電梯在公共交通領(lǐng)域的不俗競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
不過,申龍電梯十分清楚,當(dāng)前幾乎所有的主流電梯企業(yè)都緊盯公共交通這塊大蛋糕,要想脫穎而出贏得更多訂單絕非易事,就迫切需要依托傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將“火力”集中在細(xì)分市場(chǎng)中,比如旅游景區(qū)項(xiàng)目,通過鍛造實(shí)力超群的解決方案和經(jīng)典實(shí)例,來(lái)提升申龍電梯在公共交通領(lǐng)域的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
事實(shí)上,在旅游景區(qū)項(xiàng)目這一細(xì)分市場(chǎng)端,申龍電梯擁有著不小的競(jìng)爭(zhēng)話語(yǔ)權(quán)。
早已投入使用的湖北恩施大峽谷和近兩年新疆克拉瑪依的白楊河景區(qū)兩個(gè)項(xiàng)目,就為申龍電梯樹立了行業(yè)威望。在恩施大峽谷項(xiàng)目中,申龍5臺(tái)提升高度超過20米的觀光型扶梯呈“之”字形布置而成,成為了經(jīng)典之作;克拉瑪依白楊河景區(qū)項(xiàng)目14臺(tái)室外自動(dòng)扶梯和人行道組成了總提升高度48.5米、水平跨度420.7米的客流方案。
“解放思想、堅(jiān)持創(chuàng)新,希望在中車交通的賦能下,申龍電梯不斷提高自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,特別是在類似旅游景觀扶梯等細(xì)分市場(chǎng)找到突破口,打開持續(xù)上升通道?!痹瑥?qiáng)說(shuō)。